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交通駕培

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駕駛員培訓IC卡計時培訓管理系統解決方案
 
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  • 概述

     随着國内機動車數量的不斷增長,機動車駕駛員培訓的規範管理工作越來越受到管理部門的重視,通過技術手段來規範駕培機構的培訓工作越來越受到了業内的認可,2012年以來,《公通字(2012)5号文》及《公安部第123号文》的出台,更進一步推動了駕培行業信息化的建設步伐。浙江維爾以其核心的指紋識别技術和車動傳感與運動偵測技術,集成先進的無線通訊、衛星定位、視頻監控及地理信息等技術,同時結合多年在駕培行業信息化的從業經驗,打造了新一代的維爾機動車駕駛員培訓管理系統。

 

駕培行業現狀

應用維爾系統後的藍圖

                                             管理部門監管職能

交通事故率居高不下,駕駛安全形勢不容樂觀,駕培行業規範程度低,質量有待提高;

規範市場,打擊非法經營行為;指定市場指導價,避免惡性競争。促進駕培行業有序發展。

駕培行業管理涉及面廣,人員配置緊張,缺乏相應的技術監管手段。

通過技術手段加強對駕校的監督;提高了管理信息化水平;提高了分析決策能力。

駕培和駕考環節數據共享程度低,信息交換滞後,無法體現政府的服務職能

提高了信息透明度;加強政府、企業和市民之間的互動;提升公衆服務能力

                                                  駕校運營

駕校經營模式單一,競争主要依靠價格手段,容易造成惡性競争

實現駕校差異化收費經營,拓寬盈利空間,提升盈利能力

駕校信息化管理水平普遍較低,和學員、管理部門之間信息傳遞效率低,信息不共享;教學資源的利用率低。

實現駕校資源信息化管理,幫助駕校合理管理教學資源;對教練員全方位地績效考核;可随時掌握教練教學狀态, 提升了駕校管理水平。

駕校管理粗放,經營模式單一,服務同質化。

助力駕校提供差異化服務;滿足學員個性化的服務要求,提升駕校服務水平

                                                  公衆服務

學員對駕校和教練員的信息來源狹窄,自主選擇範圍小;

網上公開駕校、教練信息,學員可以自由選擇。

學員消費方式單一,被動弱勢,消費者權益無法充分保障;

提供“先培訓,後付費” 的分段計時模,保障學員的消費權益。

學員隻能接受單一僵化的培訓方式,無法滿足個性化的學習需求。

提供在線理論學習,培訓預約模式,保證學員學習質量,提高學習效率,滿足學員個性化的學習需求

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